Uusi hinta
Spanker 42 (E. G. Van De Stadt)
- Merkki
- Spanker
- Vuosi
- 1973
- Moottori
- Perkins M65
- Polttoaine
- Diesel
- Pituus
- 13,7 m (44,9 ft)
- Leveys
- 3,73 m (12,2 ft)
- Syvyys
- 2,2 m (7,2 ft)
- Paino
- 13,5 ton
- Runko
- Lasikuitu
- Location
- Vallensbæk, DK
DKK 220 000
EUR 29 500*
*
Hinta muunnetaan paikalliseksi valuutaksi nykyisen valuuttakurssin mukaan.
Spanker 42 (E. G. Van De Stadt - Langturssejler)
Tässä on E. G. Van De Stadtin suunnittelema harvinaisuus, Spanker 42 vuodelta 1973, joka nykyisen omistajansa kanssa on osoittanut arvonsa jättämällä kaksi kertaa Atlantin yli aallonharjan edestakaisin. Venetyyppi on melkein pala merenkulun historiaa, sillä sillä on omaleimainen ulkonäkö ja maine, jossa yhdistyvät 70-luvun tyylikkyys sekä vankat ja turvalliset purjehdusominaisuudet.
Kuten mainittu, venettä on käytetty pitkän matkan purjehdukseen ja se on siten varustettu tähän tarkoitukseen. Veneeseen on myös vaihdettu erilaisia varusteita ja lisätty käytännöllisiä ratkaisuja ja välttämättömyyksiä, joten se on loistava lähtökohta seuraavalle pitkän matkan risteilylle uusiin seikkailuihin.
Merkittäviin uudistuks
Kuten mainittu, venettä on käytetty pitkän matkan purjehdukseen ja se on siten varustettu tähän tarkoitukseen. Veneeseen on myös vaihdettu erilaisia varusteita ja lisätty käytännöllisiä ratkaisuja ja välttämättömyyksiä, joten se on loistava lähtökohta seuraavalle pitkän matkan risteilylle uusiin seikkailuihin.
Merkittäviin uudistuks
Tässä on E. G. Van De Stadtin suunnittelema harvinaisuus, Spanker 42 vuodelta 1973, joka nykyisen omistajansa kanssa on osoittanut arvonsa jättämällä kaksi kertaa Atlantin yli aallonharjan edestakaisin. Venetyyppi on melkein pala merenkulun historiaa, sillä sillä on omaleimainen ulkonäkö ja maine, jossa yhdistyvät 70-luvun tyylikkyys sekä vankat ja turvalliset purjehdusominaisuudet.
Kuten mainittu, venettä on käytetty pitkän matkan purjehdukseen ja se on siten varustettu tähän tarkoitukseen. Veneeseen on myös vaihdettu erilaisia varusteita ja lisätty käytännöllisiä ratkaisuja ja välttämättömyyksiä, joten se on loistava lähtökohta seuraavalle pitkän matkan risteilylle uusiin seikkailuihin.
Merkittäviin uudistuksiin kuuluvat mm:
- Osmoosikäsittely vuonna 2016 höyläyksellä laminointiin, kuivaus, laminointi 2 kerroksella 450 g:n biaxial-mattoa, kosteussulku ja kuparipinnoite.
- Paul Cohenin vuonna 2008 tekemä uusi peräsin ja Jefa Marinen uusi peräsinlaakeri vuonna 2016.
- Uudet yläkannattajat ja aisat sekä uudet alakannattajat vuonna 2022.
Purjeen vaatekaappi:
- Purjeet: Pääpurje
- Genua
- Puomi
- Myrskypurje
- Spileri
- Pyöreät purjeet (uudet vuonna 2022)
Varustukseen kuuluu mm:
- 6 pers. Offshore-lautta
- Simrad NSS7 Evo2 karttaplotteri.
- B&G Zeus 9" karttaplotteri.
- Triton NAC 2 Pilot
- B&G 3G tutka
- Navico kompassi (4-6)
- NASA Wind NMEA 2000
- Merikartat DK, Länsi-Eurooppa, Karibia
- VHF kiinteä
- VHF kannettava
- AIS-transponderi
- Vinssi ja 100 m:n ketju
- 400 W aurinkokennot
- Victron 100/50 Solar
- Victron-laturi 25 ampeeria
- Wallas GB30 öljypoltin
- Simrad P79 anturi
- Autopilotti Jefa DD1
- Invertteri Pure Sine 1500 W
- EPIRB
- jollan
- 8 hv 4-tahti Yamaha perämoottori
- aurinkokatos
Ota yhteyttä minuun lisätietoja, kuvia ja mahdollista katselua varten.
Tässä on E. G. Van De Stadtin suunnittelema harvinaisuus, Spanker 42 vuodelta 1973, joka nykyisen omistajansa kanssa on osoittanut arvonsa jättämällä kaksi kertaa Atlantin yli aallonharjan edestakaisin. Venetyyppi on melkein pala merenkulun historiaa, sillä sillä on omaleimainen ulkonäkö ja maine, jossa yhdistyvät 70-luvun tyylikkyys sekä vankat ja turvalliset purjehdusominaisuudet.Kuten mainittu, venettä on käytetty pitkän matkan purjehdukseen ja se on siten varustettu tähän tarkoitukseen. Veneeseen on myös vaihdettu erilaisia varusteita ja lisätty käytännöllisiä ratkaisuja ja välttämättömyyksiä, joten se on loistava lähtökohta seuraavalle pitkän matkan risteilylle uusiin seikkailuihin.
Merkittäviin uudistuksiin kuuluvat mm:
- Osmoosikäsittely vuonna 2016 höyläyksellä laminointiin, kuivaus, laminointi 2 kerroksella 450 g:n biaxial-mattoa, kosteussulku ja kuparipinnoite.
- Paul Cohenin vuonna 2008 tekemä uusi peräsin ja Jefa Marinen uusi peräsinlaakeri vuonna 2016.
- Uudet yläkannattajat ja aisat sekä uudet alakannattajat vuonna 2022.
Purjeen vaatekaappi:
- Purjeet: Pääpurje
- Genua
- Puomi
- Myrskypurje
- Spileri
- Pyöreät purjeet (uudet vuonna 2022)
Varustukseen kuuluu mm:
- 6 pers. Offshore-lautta
- Simrad NSS7 Evo2 karttaplotteri.
- B&G Zeus 9" karttaplotteri.
- Triton NAC 2 Pilot
- B&G 3G tutka
- Navico kompassi (4-6)
- NASA Wind NMEA 2000
- Merikartat DK, Länsi-Eurooppa, Karibia
- VHF kiinteä
- VHF kannettava
- AIS-transponderi
- Vinssi ja 100 m:n ketju
- 400 W aurinkokennot
- Victron 100/50 Solar
- Victron-laturi 25 ampeeria
- Wallas GB30 öljypoltin
- Simrad P79 anturi
- Autopilotti Jefa DD1
- Invertteri Pure Sine 1500 W
- EPIRB
- jollan
- 8 hv 4-tahti Yamaha perämoottori
- aurinkokatos
Ota yhteyttä minuun lisätietoja, kuvia ja mahdollista katselua varten.
Kuten mainittu, venettä on käytetty pitkän matkan purjehdukseen ja se on siten varustettu tähän tarkoitukseen. Veneeseen on myös vaihdettu erilaisia varusteita ja lisätty käytännöllisiä ratkaisuja ja välttämättömyyksiä, joten se on loistava lähtökohta seuraavalle pitkän matkan risteilylle uusiin seikkailuihin.
Merkittäviin uudistuks
Laiteluettelo
Motor
HP65
Moottorin numeroUA50615U814561D
Makean veden jäähdytysKyllä
Potkurin akseliFast skrueaksel
Potkuri5 bladet
TyöntövoimaEi
Moottorit1
Polttoainekapasiteetti440
Nopeus6
Segel och rigg
SuurpurjeKyllä
SuurpurjeHydes Sails (ca. 2003)
PääpurjeKyllä
PääpurjeHydes Sails (ca. 2003)
RigtypeKutter rig
Koodi 0Ei
SpinnakerKyllä
Puomin suojusKyllä
Lazy JackKyllä
ZippackKyllä
KäärintäKyllä
Spinnakerin napaKyllä
Navigointi
KarttaplotteriKyllä
KarttaplotteriSimrad NSS 7 EVO II + B&G ZEUS 3 9
SyvyysluotainKyllä
FishfinderKyllä
VHF-radioKyllä
VHF-radioHåndholdt + stationær
TutkaKyllä
KompassiKyllä
AutopilottiKyllä
AutopilottiTriton NAC2
LandternsKyllä
GPSKyllä
PuhallinsoitinKyllä
AIS transmitterJa
AIS responderJa
Inombords
LiesiKyllä
JäähdytinKyllä
WCKyllä
SaostussäiliöKyllä
SuihkuEi
Vuoteet2 + 2 + 3
Ohjaamon enimmäiskorkeus (cm)200
TVKyllä
StereoEi
Vuoteen pituus (cm)200
LämmitysKyllä
Säiliön pito200
DækstømningKyllä
Cockpit
PyöränlaakerointiKyllä
Ohjaamon telttaEi
CockpittableEi
Ohjaamon tyynytEi
WinchenLewmar + Harken
Däck
Teak-kansiEi
Teak ohjaamossaKyllä
Tukijalka ja turvaköydetKyllä
UimalaituriKyllä
UimatikkaatKyllä
WindbreakersEi
Utrustning
SuojuksetKyllä
KiinnitysköydetKyllä
Talvi kehtoEi
TalvipeiteEi
HengenpelastajaEi
PalosammutinKyllä
AnkkuriDelta anker
Pelastusvene6 personers
Sekalaiset
Teho 230VKyllä
Veneen nimiAvalance
AkkulaturiKyllä
Paristot1 x 90 A + 2 x 200 A
Paineistettu vesiKyllä
KuumavesisäiliöKyllä
PilssipumppuKyllä
GeneraattoriNej
Sähköinen vinssiKyllä
VesisäiliöKyllä
Rungon numeroSPA421973
Vesisäiliö (litroina)100 + 100 + 200 + 60
CE-hyväksyttyEi
EpirpJa
Kuvaus ja varustelista ovat omistajan toimittamia ja YachtBroker ei ole vastuussa mahdollisista virheistä tai epätarkkuuksista.
