OE 32
- Merkki
- OE
- Malli
- 32
- Vuosi
- 1984
- Moottori
- Yanmar 3YM30
- Polttoaine
- Diesel
- Pituus
- 9,89 m (32,4 ft)
- Leveys
- 3,18 m (10,4 ft)
- Syvyys
- 1,5 m (4,9 ft)
- Paino
- 6,5 ton
- Runko
- Lasikuitu
- Sijainti
- Kastrup, DK
DKK 320 000
EUR 42 900*
*
Hinta muunnetaan paikalliseksi valuutaksi nykyisen valuuttakurssin mukaan.
OE 32
Classic cruiser uudempi moottori, purjeet ja keulapotkuri
OE-veneet on suunnitellut ruotsalainen suunnittelija Olle Enderlein, joka tunnetaan harmonisista, merikelpoisista ja tyylikkäistä rakenteistaan. OE 32 on yksi hänen suosituimmista malleistaan - pitkäveteinen valtameriristeilijä, joka on rakennettu mukavaan pitkän matkan risteilyyn, jossa on korkea turvallisuus ja hyvät purjehdusominaisuudet.
Tämä esimerkki on rakennettu Etelä-Jyllannissa vuonna 1984 ja sen valmistusnumero on 151. Nykyinen omistaja on vasta toinen omistaja 21 vuoden aikana. Alusta on jatkuvasti huollettu ja nykyaikaistettu, ja sen luotettavuutta ja varustusta on korostettu, joten se on valmis moniin uusiin seikkailuihin.
Päivitykset ja uudet hankinnat (viimeiset 5 vuotta):
- Uusi
Tämä esimerkki on rakennettu Etelä-Jyllannissa vuonna 1984 ja sen valmistusnumero on 151. Nykyinen omistaja on vasta toinen omistaja 21 vuoden aikana. Alusta on jatkuvasti huollettu ja nykyaikaistettu, ja sen luotettavuutta ja varustusta on korostettu, joten se on valmis moniin uusiin seikkailuihin.
Päivitykset ja uudet hankinnat (viimeiset 5 vuotta):
- Uusi
OE-veneet on suunnitellut ruotsalainen suunnittelija Olle Enderlein, joka tunnetaan harmonisista, merikelpoisista ja tyylikkäistä rakenteistaan. OE 32 on yksi hänen suosituimmista malleistaan - pitkäveteinen valtameriristeilijä, joka on rakennettu mukavaan pitkän matkan risteilyyn, jossa on korkea turvallisuus ja hyvät purjehdusominaisuudet.
Tämä esimerkki on rakennettu Etelä-Jyllannissa vuonna 1984 ja sen valmistusnumero on 151. Nykyinen omistaja on vasta toinen omistaja 21 vuoden aikana. Alusta on jatkuvasti huollettu ja nykyaikaistettu, ja sen luotettavuutta ja varustusta on korostettu, joten se on valmis moniin uusiin seikkailuihin.
Päivitykset ja uudet hankinnat (viimeiset 5 vuotta):
- Uusi moottori (Yanmar 3YM30) + potkuri, käynnistysakku.
- 2020: Uusi polttoainesäiliö 70 litraa (ruostumatonta terästä).
- 2020: Kaikkien meriventtiilien vaihto
- 2020: Uusi ruostumattomasta teräksestä valmistettu septitankki
- 2021: Keulapotkuri sivuvoimalla ja 2 akkua.
- 2022: Uusi keulapurje + isopurje (Quantum Sails).
- 2022/23: Aurinkokennot kannella, mukaan lukien säädin.
- 2023: Uusi VHF-radio AIS:llä ja GPS:llä.
- 2024: Pelastuslautta (Seasafe ISO 9650-2).
Navigointi- ja turvavarusteet:
- GPS-navigaattori (Garmin)
- Autopilotti
- VHF AIS:llä ja GPS:llä
- 5 itsetäytyvää pelastusliiviä
Kansi ja takilointi:
- Ohjaamon teltta, suihkukupu, puomi ja purjeen kiristys (puhdistettu, kyllästetty ja korjattu 2025).
- Myrskypurje ja leikkuripurje kiinnitettävissä oleva puomi.
- Vinssi ja ankkuri, 30 m ketjua + 50 m siimaa.
- Peräankkuri
Mukavuus ja sisustus:
- 2 teräksistä vesisäiliötä (makuupaikan ja kannen alla).
- Jäähdytyslaatikko, jossa on kompressoriohjaus
- Tyynyt kaikille makuupaikoille
- Teak ohjaamossa vaihdettu 2017
Muut varusteet:
- Pilssipumput (automaattiset ja manuaaliset)
- 4 kuluttaja-akkua
- Ohjaamon pressu ja tarvikkeet
Huomautuksia:
Ohjaamon teltta, tyynyt ja verhot on todennäköisesti vaihdettava seuraavien 2-3 vuoden aikana.
Tämä OE 32 on klassinen, hyvin rakennettu, pitkäveteinen purjevene, jossa yhdistyvät turvallisuus, mukavuus ja lujuus. Uudempi moottori, päivitetyt purjeet ja nykyaikainen elektroniikka tekevät siitä valmiin sekä pidempiin matkoihin että viihtyisiin risteilyihin kotimaan vesillä.
OE-veneet on suunnitellut ruotsalainen suunnittelija Olle Enderlein, joka tunnetaan harmonisista, merikelpoisista ja tyylikkäistä rakenteistaan. OE 32 on yksi hänen suosituimmista malleistaan - pitkäveteinen valtameriristeilijä, joka on rakennettu mukavaan pitkän matkan risteilyyn, jossa on korkea turvallisuus ja hyvät purjehdusominaisuudet.Tämä esimerkki on rakennettu Etelä-Jyllannissa vuonna 1984 ja sen valmistusnumero on 151. Nykyinen omistaja on vasta toinen omistaja 21 vuoden aikana. Alusta on jatkuvasti huollettu ja nykyaikaistettu, ja sen luotettavuutta ja varustusta on korostettu, joten se on valmis moniin uusiin seikkailuihin.
Päivitykset ja uudet hankinnat (viimeiset 5 vuotta):
- Uusi moottori (Yanmar 3YM30) + potkuri, käynnistysakku.
- 2020: Uusi polttoainesäiliö 70 litraa (ruostumatonta terästä).
- 2020: Kaikkien meriventtiilien vaihto
- 2020: Uusi ruostumattomasta teräksestä valmistettu septitankki
- 2021: Keulapotkuri sivuvoimalla ja 2 akkua.
- 2022: Uusi keulapurje + isopurje (Quantum Sails).
- 2022/23: Aurinkokennot kannella, mukaan lukien säädin.
- 2023: Uusi VHF-radio AIS:llä ja GPS:llä.
- 2024: Pelastuslautta (Seasafe ISO 9650-2).
Navigointi- ja turvavarusteet:
- GPS-navigaattori (Garmin)
- Autopilotti
- VHF AIS:llä ja GPS:llä
- 5 itsetäytyvää pelastusliiviä
Kansi ja takilointi:
- Ohjaamon teltta, suihkukupu, puomi ja purjeen kiristys (puhdistettu, kyllästetty ja korjattu 2025).
- Myrskypurje ja leikkuripurje kiinnitettävissä oleva puomi.
- Vinssi ja ankkuri, 30 m ketjua + 50 m siimaa.
- Peräankkuri
Mukavuus ja sisustus:
- 2 teräksistä vesisäiliötä (makuupaikan ja kannen alla).
- Jäähdytyslaatikko, jossa on kompressoriohjaus
- Tyynyt kaikille makuupaikoille
- Teak ohjaamossa vaihdettu 2017
Muut varusteet:
- Pilssipumput (automaattiset ja manuaaliset)
- 4 kuluttaja-akkua
- Ohjaamon pressu ja tarvikkeet
Huomautuksia:
Ohjaamon teltta, tyynyt ja verhot on todennäköisesti vaihdettava seuraavien 2-3 vuoden aikana.
Tämä OE 32 on klassinen, hyvin rakennettu, pitkäveteinen purjevene, jossa yhdistyvät turvallisuus, mukavuus ja lujuus. Uudempi moottori, päivitetyt purjeet ja nykyaikainen elektroniikka tekevät siitä valmiin sekä pidempiin matkoihin että viihtyisiin risteilyihin kotimaan vesillä.
Tämä esimerkki on rakennettu Etelä-Jyllannissa vuonna 1984 ja sen valmistusnumero on 151. Nykyinen omistaja on vasta toinen omistaja 21 vuoden aikana. Alusta on jatkuvasti huollettu ja nykyaikaistettu, ja sen luotettavuutta ja varustusta on korostettu, joten se on valmis moniin uusiin seikkailuihin.
Päivitykset ja uudet hankinnat (viimeiset 5 vuotta):
- Uusi
Laiteluettelo
Motor
HP29
Moottorin käyttötunnit670
Moottorin vuosi2020
Moottorin numeroE16936
Makean veden jäähdytysKyllä
Potkurin akseliFast skrueaksel
Potkuri3 bladet (2020)
TyöntövoimaKyllä
TyöntövoimaSide-Power SE80 (2021)
Moottorit1
Polttoainekapasiteetti70
Segel och rigg
SuurpurjeKyllä
SuurpurjeQuantum Sails (2022)
PääpurjeKyllä
PääpurjeQuantum Sails (2022)
RigtypeMasthead sloop
SpinnakerEi
GennakkerEi
Puomin suojusKyllä
Lazy JackKyllä
ZippackKyllä
KäärintäKyllä
Spinnakerin napaKyllä
Navigointi
KarttaplotteriKyllä
KarttaplotteriGarmin GPSmap 923 (2020)
TukkiKyllä
SyvyysluotainEi
VHF-radioKyllä
VHF-radioICOM VHF Marine IC-M330 med GPS og DSC-D (2023)
KompassiKyllä
AutopilottiKyllä
AutopilottiAutopilot SIMRAD TP32
LyhtyjäKyllä
GPSKyllä
AIS transmitterGarmin AIS 800 Black box transciver
AIS responderGarmin AIS 800 Black box transciver
Inombords
LiesiEi
JäähdytinKyllä
WCKyllä
SaostussäiliöKyllä
SuihkuEi
Vuoteet2 + 2 + 1
Ohjaamon enimmäiskorkeus (cm)180
StereoKyllä
LämmitysEi
Säiliön pito(2020)
DækstømningKyllä
Cockpit
TillerKyllä
SuihkuhuppuKyllä
Ohjaamon telttaKyllä
CockpittableKyllä
WinchenAndersen ST 40 + 46
Däck
Teak-kansiEi
Teak ohjaamossaKyllä
Tukijalka ja turvaköydetKyllä
UimatikkaatKyllä
Utrustning
SuojuksetKyllä
KiinnitysköydetKyllä
Talvi kehtoEi
HengenpelastajaKyllä
PalosammutinKyllä
Ankkuri30 meter kæde + 50 meter line samt hækanker
PelastusveneSeasafe ISO 9650-2 (2024)
Sekalaiset
Teho 230VKyllä
Veneen nimiAmazing Grace
AkkulaturiKyllä
Paristot4 x forbrug/start/ankerspil + 2 x bovpropel
Paineistettu vesiKyllä
KuumavesisäiliöEi
PilssipumppuKyllä
VinssiLofrans 1000 W
Sähköinen vinssiKyllä
VesisäiliöKyllä
Vesisäiliö (litroina)2 x stål
Kuvaus ja varustelista ovat omistajan toimittamia ja YachtBroker ei ole vastuussa mahdollisista virheistä tai epätarkkuuksista.
