NAJAD 390 Fully Equipped Bluewater Cruiser in Excellent Condition
- Merkki
- Najad
- Malli
- 390
- Vuosi
- 1990
- Moottori
- Volvo Penta MD30
- Polttoaine
- Diesel
- Pituus
- 11,75 m (38,5 ft)
- Leveys
- 3,5 m (11,5 ft)
- Syvyys
- 1,85 m (6,1 ft)
- Paino
- 9,5 ton
- Runko
- Lasikuitu
- Sijainti
- Lagos, PT
EUR 119 900
NAJAD 390 Fully Equipped Bluewater Cruiser
NAJAD 390 Täysin varusteltu Bluewater Cruiser hyvässä kunnossa.
Ainutlaatuinen top hyvin huollettu ja päivitetty Najad 390 - 1990 juuri palannut Karibialta.
Najad 390 oli yksi ruotsalaisen Orustin telakan suosituimmista malleista, täydellinen mukavaan risteilyyn ja asumiseen. Ajattomat linjat, vahva moottori, helppokäyttöinen lautta, kaksi tilavaa hyttiä ja suurempi klassinen Najad-keittiö, tämä on tyypillinen Najad! Carl Beyerin suunnittelema ja Ruotsissa rakennettu Najad 390 on hyväksi todettu valtameripurjevene, jossa on keskitetty ohjaamo ja erinomaiset offshore-ominaisuudet. Nämä veneet ovat tunnettuja vakaudestaan, lujasta lasikuitukerroksestaan ja mukavasta käsittelystään - ihanteellisia liveaboard- ja kaukopurjehduksii
Ainutlaatuinen top hyvin huollettu ja päivitetty Najad 390 - 1990 juuri palannut Karibialta.
Najad 390 oli yksi ruotsalaisen Orustin telakan suosituimmista malleista, täydellinen mukavaan risteilyyn ja asumiseen. Ajattomat linjat, vahva moottori, helppokäyttöinen lautta, kaksi tilavaa hyttiä ja suurempi klassinen Najad-keittiö, tämä on tyypillinen Najad! Carl Beyerin suunnittelema ja Ruotsissa rakennettu Najad 390 on hyväksi todettu valtameripurjevene, jossa on keskitetty ohjaamo ja erinomaiset offshore-ominaisuudet. Nämä veneet ovat tunnettuja vakaudestaan, lujasta lasikuitukerroksestaan ja mukavasta käsittelystään - ihanteellisia liveaboard- ja kaukopurjehduksii
NAJAD 390 Täysin varusteltu Bluewater Cruiser hyvässä kunnossa.
Ainutlaatuinen top hyvin huollettu ja päivitetty Najad 390 - 1990 juuri palannut Karibialta.
Najad 390 oli yksi ruotsalaisen Orustin telakan suosituimmista malleista, täydellinen mukavaan risteilyyn ja asumiseen. Ajattomat linjat, vahva moottori, helppokäyttöinen lautta, kaksi tilavaa hyttiä ja suurempi klassinen Najad-keittiö, tämä on tyypillinen Najad! Carl Beyerin suunnittelema ja Ruotsissa rakennettu Najad 390 on hyväksi todettu valtameripurjevene, jossa on keskitetty ohjaamo ja erinomaiset offshore-ominaisuudet. Nämä veneet ovat tunnettuja vakaudestaan, lujasta lasikuitukerroksestaan ja mukavasta käsittelystään - ihanteellisia liveaboard- ja kaukopurjehduksiin.
Najad 390 on ruotsalaisvalmisteinen premium-luokan offshore-risteilijä, jossa yhdistyvät klassinen käsityötaito ja modernit päivitykset vakavaan offshore-purjehdukseen. Vuonna 1990 rakennettu ja vankasta rakenteestaan, mukavuudestaan ja turvallisuudestaan tunnettu vene on valmis uusiin matkoihin - rannikkopurjehduksesta avomeriseikkailuihin.
Venettä on päivitetty nykyisen omistajan pitkänmatkan purjehduksen ja useiden matkan varrella tehtyjen päivitysten yhteydessä. Ja hyvin huollettu. Najad 390 on ihanteellinen pariskunnalle tai pienelle perheelle, joka haaveilee loma- tai kaukopurjehduksesta. Najad tarjoaa tilavat ja viihtyisät sisätilat, kuten suuren perähytin - yksi Najad 390:n kohokohdista, joka tarjoaa yksityisen ja mukavan kahden hengen makuupaikan, jossa on erinomainen ilmanvaihto ja säilytys. Kahden hengen hytti keulassa - ihanteellinen vieraille, lapsille, miehistölle tai lisävarastolle. Turvallinen ja suuri keittiö paapuurin puolella ja eteenpäin suunnattu navigointiasema, jossa on karttapöytä ja kaikki elektroniikka tyyrpuurin puolella. Kaikki suunniteltu turvalliseen offshore-purjehdukseen. Kaikkialla on runsaasti säilytystilaa pitkän matkan risteilyjä varten.
Sisustus on klassinen korkealaatuinen lämmin mahonki sisustus - ajatonta skandinaavista käsityötaitoa, jota näet Hallberg-Rassy, Malö, Regina of Vindö ja muissa korkealaatuisissa veneissä Ruotsista.
Omistus- ja risteilyhistoria: Kolme omistajaa uudesta lähtien. Kaksi ensimmäistä omistajaa purjehtivat pääasiassa paikallisesti Ruotsissa kesäkuukausina. Nykyinen (kolmas) omistaja on purjehtinut Ruotsista aina Portugaliin asti etelässä. Sieltä Kanariansaarille ja Atlantin yli. Muutaman kauden ajan hän risteili paljon Karibialla ennen kuin hän palasi tänä vuonna Azorien kautta Portugaliin, jonne hän saapui tämän vuoden kesäkuussa. Vene on osoittautunut luotettavaksi ja mukavaksi pitkän matkan risteilijäksi. Parhaillaan veneessä tehdään ammattimaista huoltoa, kiillotusta ja antifouling-käsittelyä, jotta se olisi valmis uusille omistajille Lagosissa, Portugalissa, vain 45 minuutin päässä Faron lentokentältä.
Suuret päivitykset:
- (2020)
- Teak-kansi vaihdettu (2007) - Erittäin hyvässä kunnossa.
- Kaikki läpiviennit ja venttiilit vesilinjan alapuolella uusittu (2020).
- Litium-akkupankki - (2024)
- Runsaasti aurinkokennoja - Useat paneelit perän targa-kaiteessa tekevät veneestä täysin omavarainen (2024).
- Uusi navigointielektroniikka (2020) - Sis:
- Kaksi autopilottia
- Tutka (2020)
- Nykyaikainen instrumenttipaketti ja karttaplotterit
- Uudet purjeet - pääpurje (2014) ja keulapurje (2020).
- Sähkövinssejä - helpottaa käsittelyä purjeiden alla.
- Perämoottorivene, jossa on sähkövinssi - helppo ja turvallinen vesillelasku/nouto.
- Polttoainepumppu kunnostettu
- Pakoputken polvi vaihdettu
- Moottorin levittimet kunnostettu
Varusteet ja tosiasiat:
Yleistä:
- Najad 390
- Suunnittelija: Carl Beyer
- Mallivuosi 1990
- Tuotantonumero: 55
- Pituus: 11,75 m
- Pituus vesiviivassa: 10,00 m
- Leveys/palkki: 3,50 m
- Syväys/syväys: 1,85 m
- Vetoisuus: 9,5 tonnia (tyhjänä), painolasti: 4 tonnia.
- Maston korkeus vedenpinnan yläpuolella: 17,5 m
- Pohjaratkaisu: kaksi hyttiä ja yhteensä 6 vuodepaikkaa, joista 2 salongissa.
- Teak-puuta ohjaamossa ja kannella (uusi 2008, erittäin hyvin huollettu).
- Moottori Volvo Penta MD30, 55 hv (noin 3116 tuntia).
- Flexifold, 3-lapainen kokoontaitettava potkuri.
- Keulapotkuri Sleipner Side Power (ei tällä hetkellä toimi - mutta voidaan helposti korjata) (2007).
- Sähköinen keulavinssi, jossa Delta 20 kg ankkuri ja 60 metriä 8 mm:n ketjua (2024).
Navigointi ja elektroniikka
- Autopilotti Raymarine EV-200 (2020)
- Vara-autopilotti asennettu ja valmiina tarvittaessa (2020).
- Raymarine Axiom Pro -monitoiminäyttö, joka on asennettu ohjaamon navigointipisteen uuteen paneeliin (2020).
- Raymarine-karttaplotterin kartat - eri Euroopan ja Karibian merialueet.
- Raymarine Quantum-2 tutka, joka on asennettu ruostumattomasta teräksestä valmistettuun tolppaan Targa-kehyksen perässä (2020).
- True Heading Carbon+ AIS-lähetin (2020).
- Raymarine i70s -monitoimilaitteet (2 ohjaamossa) (2024)
- Stereo/CD-radio, jossa on kaksi kaiutinta salongissa ja kaksi ohjaamossa.
- Kaiuttimet ohjaamossa
- SAILOR 6215 VHF-radio
- Kädessä pidettävä SAILOR VHF
- Aktiivinen VHF-kaiutin sisäisessä karttapöydässä
- Perävinssin kaukosäädin ohjauspöydällä.
Takilointi ja purjeet:
- Seisova takilointi uusittu (2024)
- Ajo takilointi uusittu (2020)
- Takila, jossa on kaksi Seldénin levitintä.
- Takapurje, Seldén
- Puomin kelaus- ja reffausjärjestelmä Seldén Furlex.
- Seldénin potku
- Lewmar 40 sähkövinssi ja Lewmar 50 vinssi.
- Spinnakeripylväs/spiraakkipuu (2 puomia).
- Pääpurje kunnossa (2014)
- Pääpurje / Genua OK kunnossa (2018).
- Uusi Staysail / Genoa kuin uusi - ei koskaan käytetty, ostettu 2020.
- Gennaker erittäin hyvässä kunnossa (2018)
Moottori:
- (n. 3116 tuntia).
- Polttoainepumppu huollettu (2020)
- Ruiskun levittimet huollettu (2020)
- Pakoputken polvi vaihdettu (2020)
- Kolmilapainen Flexofold-potkuri (2020)
- Dieseltankki 250 litraa (ruostumatonta terästä)
- Öljynvaihtopumppu konehuoneessa
- Diesel- ja vedenerotin
Akut ja lataus
- Maavirtaliitäntä Virta: 12V ja 220V järjestelmä.
- Eristysmuuntaja
- Litium 12 V 460 Ah huoltoakku
- AGM käynnistysakku 12V 240 Ah
- Akkulaturi 12V-230V sisäänrakennetulla 1600 W invertterillä.
- Aurinkopaneelit 1000 W (2024)
- Rutland 1200 tuuligeneraattori MPPT-säätimellä max 400 W.
Vesi, lämmitys ja viemäröinti:
- Vedenlämmitin, joka lämmittää sekä rantavirran että moottorin kautta.
- 1 WC Jabsco
- 1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu jätevesisäiliö
- 350 litran vesisäiliö.
- Makean veden painevesijärjestelmä
- Paineistettu suolavesi
- Jalkapumppu keittiön makealle vedelle
- Suihku peräkannella ja wc:ssä.
- Sähköinen pilssipumppu
- Käsikäyttöinen pilssipumppu
- Diesellämmitin Ebersprächer Airtronic M2, 4,0 KW.
- Kaasu-uuni/liesi
- 2 x kaasupullo
- Jääkaappi kompressorilla.
- Uimatikkaat
- Katadyn vesikone - - Mutta mekaaninen ongelma ilmeni Lagosiin matkalla.
Mukavuus ja turvallisuus
Erilaiset turvavarusteet, palosammuttimet, pelastusköydet jne.
- 6 hengen pelastuslautta tarvitsee huoltoa (viimeinen huolto 2020).
- Pelastusköydet
- Ohjaamon teltta
- Puhaltimet salongissa, roiskeläpän alla, keulahytissä ja perähytissä.
Erilaiset varusteet
- Rungon pohjamaali -2025
- Kumivene: AB Alu pohja, (pieni vuoto ponttoonissa).
- Perämoottori: NS Marine 2-tahti 9,8 hv ostettu 2024 ei käytetty sitä ennen.
-. Paljon varaosia ja muuta
NAJAD 390 Täysin varusteltu Bluewater Cruiser hyvässä kunnossa.Ainutlaatuinen top hyvin huollettu ja päivitetty Najad 390 - 1990 juuri palannut Karibialta.
Najad 390 oli yksi ruotsalaisen Orustin telakan suosituimmista malleista, täydellinen mukavaan risteilyyn ja asumiseen. Ajattomat linjat, vahva moottori, helppokäyttöinen lautta, kaksi tilavaa hyttiä ja suurempi klassinen Najad-keittiö, tämä on tyypillinen Najad! Carl Beyerin suunnittelema ja Ruotsissa rakennettu Najad 390 on hyväksi todettu valtameripurjevene, jossa on keskitetty ohjaamo ja erinomaiset offshore-ominaisuudet. Nämä veneet ovat tunnettuja vakaudestaan, lujasta lasikuitukerroksestaan ja mukavasta käsittelystään - ihanteellisia liveaboard- ja kaukopurjehduksiin.
Najad 390 on ruotsalaisvalmisteinen premium-luokan offshore-risteilijä, jossa yhdistyvät klassinen käsityötaito ja modernit päivitykset vakavaan offshore-purjehdukseen. Vuonna 1990 rakennettu ja vankasta rakenteestaan, mukavuudestaan ja turvallisuudestaan tunnettu vene on valmis uusiin matkoihin - rannikkopurjehduksesta avomeriseikkailuihin.
Venettä on päivitetty nykyisen omistajan pitkänmatkan purjehduksen ja useiden matkan varrella tehtyjen päivitysten yhteydessä. Ja hyvin huollettu. Najad 390 on ihanteellinen pariskunnalle tai pienelle perheelle, joka haaveilee loma- tai kaukopurjehduksesta. Najad tarjoaa tilavat ja viihtyisät sisätilat, kuten suuren perähytin - yksi Najad 390:n kohokohdista, joka tarjoaa yksityisen ja mukavan kahden hengen makuupaikan, jossa on erinomainen ilmanvaihto ja säilytys. Kahden hengen hytti keulassa - ihanteellinen vieraille, lapsille, miehistölle tai lisävarastolle. Turvallinen ja suuri keittiö paapuurin puolella ja eteenpäin suunnattu navigointiasema, jossa on karttapöytä ja kaikki elektroniikka tyyrpuurin puolella. Kaikki suunniteltu turvalliseen offshore-purjehdukseen. Kaikkialla on runsaasti säilytystilaa pitkän matkan risteilyjä varten.
Sisustus on klassinen korkealaatuinen lämmin mahonki sisustus - ajatonta skandinaavista käsityötaitoa, jota näet Hallberg-Rassy, Malö, Regina of Vindö ja muissa korkealaatuisissa veneissä Ruotsista.
Omistus- ja risteilyhistoria: Kolme omistajaa uudesta lähtien. Kaksi ensimmäistä omistajaa purjehtivat pääasiassa paikallisesti Ruotsissa kesäkuukausina. Nykyinen (kolmas) omistaja on purjehtinut Ruotsista aina Portugaliin asti etelässä. Sieltä Kanariansaarille ja Atlantin yli. Muutaman kauden ajan hän risteili paljon Karibialla ennen kuin hän palasi tänä vuonna Azorien kautta Portugaliin, jonne hän saapui tämän vuoden kesäkuussa. Vene on osoittautunut luotettavaksi ja mukavaksi pitkän matkan risteilijäksi. Parhaillaan veneessä tehdään ammattimaista huoltoa, kiillotusta ja antifouling-käsittelyä, jotta se olisi valmis uusille omistajille Lagosissa, Portugalissa, vain 45 minuutin päässä Faron lentokentältä.
Suuret päivitykset:
- (2020)
- Teak-kansi vaihdettu (2007) - Erittäin hyvässä kunnossa.
- Kaikki läpiviennit ja venttiilit vesilinjan alapuolella uusittu (2020).
- Litium-akkupankki - (2024)
- Runsaasti aurinkokennoja - Useat paneelit perän targa-kaiteessa tekevät veneestä täysin omavarainen (2024).
- Uusi navigointielektroniikka (2020) - Sis:
- Kaksi autopilottia
- Tutka (2020)
- Nykyaikainen instrumenttipaketti ja karttaplotterit
- Uudet purjeet - pääpurje (2014) ja keulapurje (2020).
- Sähkövinssejä - helpottaa käsittelyä purjeiden alla.
- Perämoottorivene, jossa on sähkövinssi - helppo ja turvallinen vesillelasku/nouto.
- Polttoainepumppu kunnostettu
- Pakoputken polvi vaihdettu
- Moottorin levittimet kunnostettu
Varusteet ja tosiasiat:
Yleistä:
- Najad 390
- Suunnittelija: Carl Beyer
- Mallivuosi 1990
- Tuotantonumero: 55
- Pituus: 11,75 m
- Pituus vesiviivassa: 10,00 m
- Leveys/palkki: 3,50 m
- Syväys/syväys: 1,85 m
- Vetoisuus: 9,5 tonnia (tyhjänä), painolasti: 4 tonnia.
- Maston korkeus vedenpinnan yläpuolella: 17,5 m
- Pohjaratkaisu: kaksi hyttiä ja yhteensä 6 vuodepaikkaa, joista 2 salongissa.
- Teak-puuta ohjaamossa ja kannella (uusi 2008, erittäin hyvin huollettu).
- Moottori Volvo Penta MD30, 55 hv (noin 3116 tuntia).
- Flexifold, 3-lapainen kokoontaitettava potkuri.
- Keulapotkuri Sleipner Side Power (ei tällä hetkellä toimi - mutta voidaan helposti korjata) (2007).
- Sähköinen keulavinssi, jossa Delta 20 kg ankkuri ja 60 metriä 8 mm:n ketjua (2024).
Navigointi ja elektroniikka
- Autopilotti Raymarine EV-200 (2020)
- Vara-autopilotti asennettu ja valmiina tarvittaessa (2020).
- Raymarine Axiom Pro -monitoiminäyttö, joka on asennettu ohjaamon navigointipisteen uuteen paneeliin (2020).
- Raymarine-karttaplotterin kartat - eri Euroopan ja Karibian merialueet.
- Raymarine Quantum-2 tutka, joka on asennettu ruostumattomasta teräksestä valmistettuun tolppaan Targa-kehyksen perässä (2020).
- True Heading Carbon+ AIS-lähetin (2020).
- Raymarine i70s -monitoimilaitteet (2 ohjaamossa) (2024)
- Stereo/CD-radio, jossa on kaksi kaiutinta salongissa ja kaksi ohjaamossa.
- Kaiuttimet ohjaamossa
- SAILOR 6215 VHF-radio
- Kädessä pidettävä SAILOR VHF
- Aktiivinen VHF-kaiutin sisäisessä karttapöydässä
- Perävinssin kaukosäädin ohjauspöydällä.
Takilointi ja purjeet:
- Seisova takilointi uusittu (2024)
- Ajo takilointi uusittu (2020)
- Takila, jossa on kaksi Seldénin levitintä.
- Takapurje, Seldén
- Puomin kelaus- ja reffausjärjestelmä Seldén Furlex.
- Seldénin potku
- Lewmar 40 sähkövinssi ja Lewmar 50 vinssi.
- Spinnakeripylväs/spiraakkipuu (2 puomia).
- Pääpurje kunnossa (2014)
- Pääpurje / Genua OK kunnossa (2018).
- Uusi Staysail / Genoa kuin uusi - ei koskaan käytetty, ostettu 2020.
- Gennaker erittäin hyvässä kunnossa (2018)
Moottori:
- (n. 3116 tuntia).
- Polttoainepumppu huollettu (2020)
- Ruiskun levittimet huollettu (2020)
- Pakoputken polvi vaihdettu (2020)
- Kolmilapainen Flexofold-potkuri (2020)
- Dieseltankki 250 litraa (ruostumatonta terästä)
- Öljynvaihtopumppu konehuoneessa
- Diesel- ja vedenerotin
Akut ja lataus
- Maavirtaliitäntä Virta: 12V ja 220V järjestelmä.
- Eristysmuuntaja
- Litium 12 V 460 Ah huoltoakku
- AGM käynnistysakku 12V 240 Ah
- Akkulaturi 12V-230V sisäänrakennetulla 1600 W invertterillä.
- Aurinkopaneelit 1000 W (2024)
- Rutland 1200 tuuligeneraattori MPPT-säätimellä max 400 W.
Vesi, lämmitys ja viemäröinti:
- Vedenlämmitin, joka lämmittää sekä rantavirran että moottorin kautta.
- 1 WC Jabsco
- 1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu jätevesisäiliö
- 350 litran vesisäiliö.
- Makean veden painevesijärjestelmä
- Paineistettu suolavesi
- Jalkapumppu keittiön makealle vedelle
- Suihku peräkannella ja wc:ssä.
- Sähköinen pilssipumppu
- Käsikäyttöinen pilssipumppu
- Diesellämmitin Ebersprächer Airtronic M2, 4,0 KW.
- Kaasu-uuni/liesi
- 2 x kaasupullo
- Jääkaappi kompressorilla.
- Uimatikkaat
- Katadyn vesikone - - Mutta mekaaninen ongelma ilmeni Lagosiin matkalla.
Mukavuus ja turvallisuus
Erilaiset turvavarusteet, palosammuttimet, pelastusköydet jne.
- 6 hengen pelastuslautta tarvitsee huoltoa (viimeinen huolto 2020).
- Pelastusköydet
- Ohjaamon teltta
- Puhaltimet salongissa, roiskeläpän alla, keulahytissä ja perähytissä.
Erilaiset varusteet
- Rungon pohjamaali -2025
- Kumivene: AB Alu pohja, (pieni vuoto ponttoonissa).
- Perämoottori: NS Marine 2-tahti 9,8 hv ostettu 2024 ei käytetty sitä ennen.
-. Paljon varaosia ja muuta
Ainutlaatuinen top hyvin huollettu ja päivitetty Najad 390 - 1990 juuri palannut Karibialta.
Najad 390 oli yksi ruotsalaisen Orustin telakan suosituimmista malleista, täydellinen mukavaan risteilyyn ja asumiseen. Ajattomat linjat, vahva moottori, helppokäyttöinen lautta, kaksi tilavaa hyttiä ja suurempi klassinen Najad-keittiö, tämä on tyypillinen Najad! Carl Beyerin suunnittelema ja Ruotsissa rakennettu Najad 390 on hyväksi todettu valtameripurjevene, jossa on keskitetty ohjaamo ja erinomaiset offshore-ominaisuudet. Nämä veneet ovat tunnettuja vakaudestaan, lujasta lasikuitukerroksestaan ja mukavasta käsittelystään - ihanteellisia liveaboard- ja kaukopurjehduksii
Laiteluettelo
Motor
HP55
Moottorin käyttötunnit3100
Moottorin vuosi1990
Moottorin numero838789
Makean veden jäähdytysKyllä
Potkurin akseliAxis
PotkuriFlexofold 3-blade
TyöntövoimaKyllä
TyöntövoimaSleipner Side Power
Moottorit1
Polttoainekapasiteetti250
Nopeus8,5
Segel och rigg
SuurpurjeKyllä
SuurpurjeOK Condition 2014
PääpurjeGenoa NEW
Rigtype2-spreader Masthead sloop
Koodi 0Ei
SpinnakerEi
GennakkerKyllä
Puomin suojusKyllä
ZippackKyllä
KäärintäKyllä
Spinnakerin napaKyllä
Mastokorkeus17,8
Navigointi
KarttaplotteriKyllä
KarttaplotteriRaymarine Axiom Pro multi-function display
TukkiKyllä
SyvyysluotainKyllä
FishfinderEi
VHF-radioKyllä
VHF-radioSAILOR 6215
TutkaKyllä
KompassiKyllä
AutopilottiKyllä
Autopilotti 2* Raymarine EV-200 - 2020
LyhtyjäKyllä
GPSKyllä
PuhallinsoitinKyllä
AIS transmitterTrue Heading Carbon+ 2020
AIS responderTrue Heading Carbon+ 2020
Inombords
LiesiKyllä
JäähdytinKyllä
WCKyllä
SaostussäiliöKyllä
SuihkuKyllä
Vuoteet6
Ohjaamon enimmäiskorkeus (cm)195
TVEi
StereoKyllä
Vuoteen pituus (cm)210
Säiliön pitoYES
DækstømningKyllä
PesukoneEi
AstianpesukoneEi
Cockpit
TillerEi
PyöränlaakerointiKyllä
SuihkuhuppuKyllä
Ohjaamon telttaKyllä
CockpittableKyllä
Ohjaamon tyynytKyllä
WinchenLewmar 40 electric sheet winches and Lewmar 50 winches
Däck
Teak-kansiKyllä
Teak ohjaamossaKyllä
Tukijalka ja turvaköydetKyllä
UimalaituriKyllä
UimatikkaatKyllä
Utrustning
SuojuksetKyllä
KiinnitysköydetKyllä
Jolli / gummibåtKyllä
Talvi kehtoEi
TalvipeiteEi
AnkkuriDelta 20 kg
PelastusveneLiferaft 6-persons
Muut laitteetLots of equipment for Blue Water Cruising
Sekalaiset
Teho 230VKyllä
Veneen nimiFEJAN
AkkulaturiKyllä
ParistotLithium 12V 460 Ah Service battery • AGM Start battery 12V 240 Ah
Paineistettu vesiKyllä
KuumavesisäiliöKyllä
PilssipumppuKyllä
VinssiYes Electric
Sähköinen vinssiKyllä
VesisäiliöKyllä
Rungon numeroBuild no 50
LaivarekisteriSweden
Vesisäiliö (litroina)350
Todiste maksetusta EU:n arvonlisäverostaKyllä
Epirpyes
WatermakerKyllä
Kuvaus ja varustelista ovat omistajan toimittamia ja YachtBroker ei ole vastuussa mahdollisista virheistä tai epätarkkuuksista.
