Gaffelkutter, Motorsegler
- Merkki
- Ramin
- Vuosi
- 1933
- Moottori
- Perkins M-130 PS/96KW
- Polttoaine
- Diesel
- Pituus
- 12 m (39,4 ft)
- Leveys
- 3,9 m (12,8 ft)
- Syvyys
- 1,75 m (5,7 ft)
- Paino
- 17 ton
- Runko
- Puu
- Sijainti
- Barth, DE
EUR 120 000
Gaffelkutter
Ainutlaatuinen gaff-leikkuri - perinne kohtaa täydellisyyden
Myynnissä on ikänsä vuoksi ehdoton keräilykohde: perinteinen Itämeren kutteri, joka on poikkeuksellisen hyvässä kunnossa. Alun perin vuonna 1933 Frestissä sijaitsevalla maineikkaalla Jarlingin telakalla kalastajakutteriksi rakennettu alus rakennettiin vuosina 1997-2001 täysin uudelleen suurella huolellisuudella tunnetulla Raminin telakalla Barthissa - jokainen yksityiskohta on viimeistelty intohimolla ja asiantuntemuksella.
Erityisen huomionarvoista on vankka ja laadukas rakenne: Runko on rakennettu 50 mm:n paksuisista tammilankuista Kraweel-laudoituksella. Kansi on valmistettu lehtikuusesta, ja koko sisustus ja päällysrakenne on valmistettu massiivitammesta.
Nykyiset omistajansa ovat pitäneet gaffikutteria eri
Erityisen huomionarvoista on vankka ja laadukas rakenne: Runko on rakennettu 50 mm:n paksuisista tammilankuista Kraweel-laudoituksella. Kansi on valmistettu lehtikuusesta, ja koko sisustus ja päällysrakenne on valmistettu massiivitammesta.
Nykyiset omistajansa ovat pitäneet gaffikutteria eri
Myynnissä on ikänsä vuoksi ehdoton keräilykohde: perinteinen Itämeren kutteri, joka on poikkeuksellisen hyvässä kunnossa. Alun perin vuonna 1933 Frestissä sijaitsevalla maineikkaalla Jarlingin telakalla kalastajakutteriksi rakennettu alus rakennettiin vuosina 1997-2001 täysin uudelleen suurella huolellisuudella tunnetulla Raminin telakalla Barthissa - jokainen yksityiskohta on viimeistelty intohimolla ja asiantuntemuksella.
Erityisen huomionarvoista on vankka ja laadukas rakenne: Runko on rakennettu 50 mm:n paksuisista tammilankuista Kraweel-laudoituksella. Kansi on valmistettu lehtikuusesta, ja koko sisustus ja päällysrakenne on valmistettu massiivitammesta.
Nykyiset omistajansa ovat pitäneet gaffikutteria erinomaisesti kunnossa tämän peruskorjauksen jälkeen. Omistajat itse ja Raminin telakka ovat tehneet vuosittain kaikki tarvittavat työt, mikä selittää tämän ainutlaatuisen korun moitteettoman kunnon. Tämä laiva ei ole pelkkä kulkuväline, vaan pala elävää historiaa ja vertaansa vailla oleva todiste merenkulun käsityötaidosta.
Tekniset tiedot ja varusteiden kohokohdat:
Tyyppi: Moottoripurjeveneen gaff-kutteri
Alkuperäinen rakennusvuosi: 1933 (Jarlingin telakka, Frest).
Täysin uusittu: 1997-2001 (Raminin telakka, Barth).
Rungon materiaali: tammi, 50 mm:n tammilankut, Kraweel-laudoitus.
Kannen materiaali: lehtikuusi
Varusteet ja päällysrakenteet: massiivitammi.
Rungon pituus: 12 m
Leveys: 3,90 m
Syväys: 1,75 m
uppouma: 17 tonnia
Painolasti: 4,1 tonnia (pitkä köli).
Korkeus: 1,85 m
Moottorit:
Moottori: Perkins 130 HP / 96 KW
Dieseltankit: 2 x 400 litraa
Purjeet ja takilointi:
Purjeet: Gaff takilointi
Päämasto: korkeus 13 m
Mizzen-masto
Purjeet: isopurje, ristipurje, puomipurje, puomipurje, yläpurje
Asuminen ja mukavuus: Purjeet: 1:
Hytit: 2
Vuodepaikat: 4
Kylpyhuone: 1 WC:llä
Vesisäiliö: 120 litraa
Jätevesisäiliö: 80 litraa
Lämminvesikattila ja painevesijärjestelmä.
Lämmitys miellyttäviä lämpötiloja varten aluksella
Keittiö: liesi, pesuallas, jääkaappi
Viihde: Radio, CD-soitin
Navigointi ja turvallisuus:
Navigointi: Tietokone
kompassi
GPS: GPS
Autopilotti
VHF-radio
Tutka ja tutkaheijastin
Anemometri, syvyysmittari, nopeusmittari
AIS
EPIRB
Maayhteys
Akut: 2x, akkulaturilla
Keula-ankkuri, jossa on vinssi ja peräankkuri.
Palosammutin
Pelastuslautta
Navigointivalaistus
Kannen pesujärjestelmä
Lisävarusteet:
Käytävä
Uusi kotisi vesillä:
Tämä gaff-kutteri on todellinen helmi, joka sopii pitkille merimatkoille, rennoille risteilyille tai viehättäväksi laituriksi. Sen vankka rakenne, kattava varustelu ja huomattava hoito tekevät siitä huolettoman kumppanin merellisiin unelmiin.
Laituripaikka: Barth / Itämeri (voidaan ottaa haltuun).
Myynnissä on ikänsä vuoksi ehdoton keräilykohde: perinteinen Itämeren kutteri, joka on poikkeuksellisen hyvässä kunnossa. Alun perin vuonna 1933 Frestissä sijaitsevalla maineikkaalla Jarlingin telakalla kalastajakutteriksi rakennettu alus rakennettiin vuosina 1997-2001 täysin uudelleen suurella huolellisuudella tunnetulla Raminin telakalla Barthissa - jokainen yksityiskohta on viimeistelty intohimolla ja asiantuntemuksella.Erityisen huomionarvoista on vankka ja laadukas rakenne: Runko on rakennettu 50 mm:n paksuisista tammilankuista Kraweel-laudoituksella. Kansi on valmistettu lehtikuusesta, ja koko sisustus ja päällysrakenne on valmistettu massiivitammesta.
Nykyiset omistajansa ovat pitäneet gaffikutteria erinomaisesti kunnossa tämän peruskorjauksen jälkeen. Omistajat itse ja Raminin telakka ovat tehneet vuosittain kaikki tarvittavat työt, mikä selittää tämän ainutlaatuisen korun moitteettoman kunnon. Tämä laiva ei ole pelkkä kulkuväline, vaan pala elävää historiaa ja vertaansa vailla oleva todiste merenkulun käsityötaidosta.
Tekniset tiedot ja varusteiden kohokohdat:
Tyyppi: Moottoripurjeveneen gaff-kutteri
Alkuperäinen rakennusvuosi: 1933 (Jarlingin telakka, Frest).
Täysin uusittu: 1997-2001 (Raminin telakka, Barth).
Rungon materiaali: tammi, 50 mm:n tammilankut, Kraweel-laudoitus.
Kannen materiaali: lehtikuusi
Varusteet ja päällysrakenteet: massiivitammi.
Rungon pituus: 12 m
Leveys: 3,90 m
Syväys: 1,75 m
uppouma: 17 tonnia
Painolasti: 4,1 tonnia (pitkä köli).
Korkeus: 1,85 m
Moottorit:
Moottori: Perkins 130 HP / 96 KW
Dieseltankit: 2 x 400 litraa
Purjeet ja takilointi:
Purjeet: Gaff takilointi
Päämasto: korkeus 13 m
Mizzen-masto
Purjeet: isopurje, ristipurje, puomipurje, puomipurje, yläpurje
Asuminen ja mukavuus: Purjeet: 1:
Hytit: 2
Vuodepaikat: 4
Kylpyhuone: 1 WC:llä
Vesisäiliö: 120 litraa
Jätevesisäiliö: 80 litraa
Lämminvesikattila ja painevesijärjestelmä.
Lämmitys miellyttäviä lämpötiloja varten aluksella
Keittiö: liesi, pesuallas, jääkaappi
Viihde: Radio, CD-soitin
Navigointi ja turvallisuus:
Navigointi: Tietokone
kompassi
GPS: GPS
Autopilotti
VHF-radio
Tutka ja tutkaheijastin
Anemometri, syvyysmittari, nopeusmittari
AIS
EPIRB
Maayhteys
Akut: 2x, akkulaturilla
Keula-ankkuri, jossa on vinssi ja peräankkuri.
Palosammutin
Pelastuslautta
Navigointivalaistus
Kannen pesujärjestelmä
Lisävarusteet:
Käytävä
Uusi kotisi vesillä:
Tämä gaff-kutteri on todellinen helmi, joka sopii pitkille merimatkoille, rennoille risteilyille tai viehättäväksi laituriksi. Sen vankka rakenne, kattava varustelu ja huomattava hoito tekevät siitä huolettoman kumppanin merellisiin unelmiin.
Laituripaikka: Barth / Itämeri (voidaan ottaa haltuun).
Erityisen huomionarvoista on vankka ja laadukas rakenne: Runko on rakennettu 50 mm:n paksuisista tammilankuista Kraweel-laudoituksella. Kansi on valmistettu lehtikuusesta, ja koko sisustus ja päällysrakenne on valmistettu massiivitammesta.
Nykyiset omistajansa ovat pitäneet gaffikutteria eri
Laiteluettelo
Motor
HP130
Moottorin vuosi2000
Makean veden jäähdytysKyllä
Potkurin akseliWellenantrieb
Potkuri1x3Scheiben
LäpätEi
TyöntövoimaEi
Polttoainekapasiteetti800
Segel och rigg
SuurpurjeKyllä
PääpurjeKyllä
RigtypeGaffel
Koodi 0Ei
SpinnakerEi
GennakkerEi
Puomin suojusKyllä
Lazy JackKyllä
Mastokorkeus13m
Navigointi
KarttaplotteriKyllä
KarttaplotteriBoardcomputer
TukkiKyllä
SyvyysluotainKyllä
VHF-radioKyllä
TutkaKyllä
KompassiKyllä
AutopilottiKyllä
LyhtyjäKyllä
GPSKyllä
PuhallinsoitinKyllä
AIS transmitterYes
AIS responderYes
Inombords
LiesiEi
JäähdytinKyllä
WCKyllä
SaostussäiliöKyllä
Vuoteet2+2
Ohjaamon enimmäiskorkeus (cm)185
LämmitysKyllä
Säiliön pito75
PesukoneEi
AstianpesukoneEi
Cockpit
PyöränlaakerointiKyllä
CockpittableKyllä
Däck
UimatikkaatKyllä
Utrustning
SuojuksetKyllä
KiinnitysköydetKyllä
Jolli / gummibåtKyllä
PalosammutinKyllä
Ankkuriyes
Sekalaiset
Teho 230VKyllä
Veneen nimiKlara-Johanne
AkkulaturiKyllä
Paineistettu vesiKyllä
KuumavesisäiliöKyllä
PilssipumppuKyllä
Vinssiyes
Sähköinen vinssiKyllä
VesisäiliöKyllä
Vesisäiliö (litroina)120+10
EpirpYes
Kuvaus ja varustelista ovat omistajan toimittamia ja YachtBroker ei ole vastuussa mahdollisista virheistä tai epätarkkuuksista.
